INDIAN MOTORCYCLE

こんばんわ。

OTOGIの川崎です。

月末、年度末にして、いよいよ福岡OTOGIに上陸です。

'40 INDIAN  SCOUT 741

 

こちらの車輌、色んなエピソードが詰まっているようで、BANKARA広島　佐々木店長のブログを見直しつつ、BANKARA社長からも当時談を聞きつつ、グッときている僕なのです。

インディアン スカウト　01

 

インディアン　スカウト　02

 

 

 

色んなエピソードはありつつも、兎に角、格好良いんです。このスカウト。

 

 

1901年創業というハーレーよりも若干早く誕生したINDIAN。

 

以前、旋風を巻き起こしたドラマ　【HARLEY AND THE DAVIDSON】

 

この劇中の中でも、ハーレーとインディアンのレースバトル、企業としての競争等が繰り広げまくっていましたね。

 

こちらの車輌、しっかりレストアされていますので、見た目はビキッとしてますが、初期の段階はこの状態だった様です。

ヤレヤレの感じも良いですが、ビキッとした雰囲気がお好きなあなたに如何でしょう～


NOW ON SALEにつき、諸々お問い合わせくださいませ～



OTOGI 川崎

珈琲事情

こんばんわ。

ＯＴＯＧＩの川崎です。


僕の友であり師でもある　ＢＡＳＫＩＮＧ　ＣＯＦＦＥＥ　の榎原のブログを見直してて、興味を引くネタがあったので、もろパクリします笑

世界の珈琲消費量との事ですが、日本は何と29位。

平均としては、年間で340杯の珈琲を飲んでいる計算になる様です。。

まあ、どんな計算か分かったもんじゃないのであれですが。。笑

僕は、仕事柄よく飲むんですが、携わっていなかった時期も、多分1日平均4杯くらいは飲んでいたかと。

この表からすると、2位のフィンランドの3.52杯を上回っているのです笑


しかしながら、この第1位のルクセンブルク。

地理に弱い僕は、この国について全く知りません。。

ちょと見てみると、人工は60万人弱の国で、くくりとしてはヨーロッパになるのかな？

1日7.79杯て。。

絶対体壊しますよ。日本人なら。。

不眠嘔吐者続出でしょうね笑


まあ簡単に珈琲消費量なので、細かくどんな珈琲なのかは、この上の表ではよく分かりませんが。

ＯＴＯＧＩで提供している珈琲ドリンクは、全てこの表にある、スペシャルティコーヒーです。

美味しいとか美味しくないとか、好きとか嫌いとか、高いとか安いとかはとりあえず置いといて、スペシャルティーコーヒーです。ＯＴＯＧＩのコーヒーは。


スペシャルティコーヒーが、全珈琲消費者にとって、珈琲として、まさしく正義とは別に思ってないですが、こんな毎日缶コーヒーばっかり4杯も飲み続けてきた僕が、表とか図とか教えからだけじゃなく、体感で美味しいな～と感じるので。

やっぱ美味しいんですよね～。

ただ、最近は疲れた体を癒す為、就寝前はもっぱら上の表で行くとディスカウント品に該当する甘～～い珈琲を飲んで、ゆっくり床に就く僕ですが笑


環境、状況、体調、気分、金銭事情。笑


とかで、色々ありますからね～


ＯＴＯＧＩでは、ジョーＯアの珈琲は飲めませんし、コンビニでは、スペシャルティコーヒーは買えません。(多分。今のところは。笑)

しかし、いつしかコンビニで気軽にスペシャルティコーヒーが飲めるようになったら。。

それはそれで、そういうことになったんだろうなと思いますし。


ひたすらに長くなりそうなので、今日はこの辺で笑


アパレル入荷もあっているのに、無駄な語り部失礼しました。
改めてご紹介するので、我慢ならんあなたは、コチラをポチッと

OTOGI ONLINE SHOP

ではでは

ＯＴＯＧＩ　川崎

サイドバルブ

こんばんわ。

ＯＴＯＧＩの川崎です。

まだ確定では無いんですが、こちらのＷＬ、月末当たりに入庫かも？です。。

HARLEY-DAVIDSON　'41 WL

 

僕が人生で初めてWLという車輌を見たのは、かなりレーサー仕様にカスタムされた車輌だったので、こちらみたいにノーマルに近いフォルムを見てビックリしたのは記憶にあります。笑


素人あるあるですね。笑


1937年～1952年まで生産されてたWL。

45キュービックインチの750cc。

このWLのモデルを軸に、時代背景や色んな要素があってモデルが枝分かれして行っていますね。


WLAとかは、WLのARMY仕様との事で、WLAとのモデル名になっていたかと。

 

正にARMY、MILITARYって感じですよね～。



実は、あの峰不二子ちゃんも乗ってたりします。

 

 

以前、OTOGI超顧客様で、峰不二子に憧れて同じ車輌に乗りたいとの希望を言っていた方に、球数の少なさ、操作性の面、金額の面で、やんわ～りご希望を阻止した記憶がありますね。。笑



そしてこちらも。

ご存じの方も多いかと思いますが、WR。

純レーシングマシンとして1946年～生産されていたモデル。

市販車では無かったって所が、非常に男心を擽りつつ、恐いところですよね笑


そんなモデル達に派生し、そしてハーレーの歴史の中でも一番長い生産背景を持つサイドバルブエンジンを搭載したWL。

もうすぐOTOGIに上陸。かも？です～

また詳しく分かればインフォメーションしますので、宜しくお願いします～

ではでは

OTOGI 川崎

薔薇のパイとハーレー

こんばんわ。

ＯＴＯＧＩの川崎です。

最近、カフェ部門でのちょっと小腹が空いた時用の食べ物を提供出来ればと考えていたんですが、そのシリーズの第一弾です。

 

 

ぱっと見は謎の食べ物ですが、こちら、アップルパイでございます～。

 

画で見ると、焼いたベーコンにしか見えませんが、これはアップルパイです笑

 

 

ＯＴＯＧＩのシェフが、バラの花びらを連想させるフォルムで仕上げてくれました。

 

見た目は薔薇、味はシンプルで美味なアップルパイに、ホイップクリームを浸けると、これまた美味でございますよ。

 

そして、敢えてのシナモン弱めのテイスト。。

 

正に新感覚。

 

ＯＴＯＧＩのスペシャルティコーヒーとの相性もバッチリでございます。

 

 

未だ未だ、がっつりお食事をどうぞとは行きませんが、軽いデザート感覚で食べれるので、是非ドリンクのお供にお試しあれ～

 

まだまだ継続して新メニュー開発中なので、出来次第ご紹介しますね～

 

 

甘い薔薇のアップルパイを食しながら、洋服やビンテージハーレーを眺める。

 

 

 

正にＯＴＯＧＩスタイルでは無いでしょうか笑

 

という訳で、、宜しくお願いします～

 

ではでは

 

ＯＴＯＧＩ　川崎

 

2台のスポーツスター比較

こんばんわ。

OTOGIの川崎です。

三連休中は、この前のTV放送を観てOTOGIに来店してもらう方々も多く、新しい方々に異空間を堪能してもらえてのではと思います～。

ソフテイルに乗られるご夫婦のご来店もあったりと、割と賑わったかと。

沢山のご来店ありがとうございました～

と、連休も終わった今日の平日、どんどん乗車欲の上がっている彼の来店がありまして。。

 

 

'77 XLH に乗ってる猪熊くん(兄)。

 

今日のお目当ては、バイクの整備と、ぼくの'53 KK。笑

 

試乗会という名の、近所のガソリンスタンドまでツーリングを決行して参りました。

 

同じスポーツスターなんですが、'77 XLHと'53 KK。

何が違うんでしょうという事で。


まあカスタムとオリジナルの時点でメチャメチャなんですが、大きな違いとしては、ギアとブレーキが、左右逆です。これは年代年式による純粋な変化での違いで。

あとは、ここからはカスタム面で部分だと、インナースロットルだったりとか。
これは、アクセル回した後、自分でアクセルを戻さないと永久に減速しません笑

逆に言えば、アクセル回したまんま、手放し運転も可といえば、可。です。(絶対にしないでください)

あとは、リアサス付きと、ハードテールの違いで、走行中の衝撃も、大幅に違いますね。

あと、'53　KKはキックオンリーなので、コツを掴むまで、それなりの気合いと根性が必要です。

僕が彼のバイクに乗り、彼が僕のバイクに乗り。

 

キック始動は、まだまだ気合いが足りずに苦戦していましたが、一発かかってしまえばこっちのもんです。

 

体格が、車体とハマって良い感じですがね～

 

 

乗り慣れたXLHとの違いを、短い距離でしたがしっかり堪能してもらえたかと。。

 

 

走行中も、オモロイオモロイと呟いていましたね笑

 

僕も、久々にXLHに乗り、2台の違いを乗ってみて改めて感じれましたよ。

 

あとはお好みとタイミングしかないでしょ～といった感じですね。

 

 

熱烈なオファーがあった際は、僕の'53 KKも販売可となるかもしれませんので、バリッとカスタムした初期スポーツスターに乗ってみたい方、気合いのキックライフを送りたい方、ぜひぜひお問い合わせくださいませ～。

 

猪熊兄も、考えすぎて頭グラグラきている様でしたが。。笑

 

 

現在、猪熊(兄)が乗っている車輌と同じ'77 XLHのオリジナルペイント。

 

月末まで絶賛消費税オフにて展示販売中です～

 

ではでは、ご相談お待ちしています～

ではでは

OTOGI　川崎

 

 

 

ギャラリー梯子酒への誘い

こんばんわ。

OTOGIの川崎です。

来月の話ですが、本日はコチラのご案内です～

 

 

 

 

アートをつまみに美味しいワイン―――

4月15日にけやき通りで「ギャラリー梯子酒」開催決定！

けやき通りのギャラリーを巡りながらワインを楽しむイベント「ギャラリー梯子酒」が4月15日（土）に開催されます。

昨年7月、8月、12月に続いて、今回が４回目の開催。ワインはDEAN & DELUCAのセレクトにより、ギャラリーごとに趣向を変えたボトルが提供されます。

今回、ギャラリーモリタでは北九州市出身の三津木晶さん、ギャラリーＢｉＮでは熊本県合志市出身の佐野直さんの個展を開催。ともに1987年生まれの二人のアーティストが生み出す個性あふれる作品の数々はこのイベントの大きな見どころの一つ。もちろん気に入った作品はその場で購入することも可能です。この春、新たな暮らしの第一歩を新進気鋭のアーティストの作品と一緒に踏み出してはいかがでしょうか？

開催時間は午後3時から午後9時まで。参加費は3杯分のワインチケット付きで1,500円（高校生以下は参加費無料、ソフトドリンクのサービスあり）。参加受付はギャラリーモリタ（福岡市中央区赤坂3丁目9-28 2F）のエントランスです。

家族・ご友人と一緒に語らいながら、または一人でゆったりと、アートとワインに彩られた至福の時間をお楽しみください！

■開催日時　2017年4月15日（土）　15：00～21：00

■参加費：1,500円（ワインチケット3枚付き）追加1杯500円

■受付：ギャラリーモリタ（福岡市中央区赤坂3丁目9-28 2F）

■参加ギャラリー

①ギャラリーモリタ

http://www.g-morita.com/

②ギャラリー尾形

http://g-ogata.com/

③トコポラ

http://www.tokopola.com/

④けやき通りギャラリー106　

http://www.hf.rim.or.jp/~mickobo//106/106flame.htm

⑤ギャラリーBiN

http://basco-nest.com/bin/

⑥OTOGI

http://otogi.tv/shop/

 

という感じで、第四回目となりますギャラリー梯子酒。

 

僕以外の実行委員会の方々のプレス活動の精度が上がり、様々な所でPRさせて貰っている様です。

 

 

http://jmty.jp/fukuoka/eve-fes/article-3ak9t

 

http://fanfunfukuoka.com/event/78514/

 

などなど。

 

今後もバンバンPRして行きます(やってもらいます笑)ので、ご期待くださいませ～

 

 

 

そんな中、まだまだ3月、アイアン消費税OFFセール、開催中でございますよ～

 

 

 

HARLEY-DAVIDSON　'76 XLH 　カスタム

 

HARLEY-DAVIDSON　'77 XLH  オリジナルペイント

 

 

HARLEY-DAVIDSON '82 XLS  オリジナルペイント

 

 

是非お見逃し無くお願いします～

 

ではでは

 

 

 

OTOGI 川崎

 

NYとハイドラ

こんばんわ。

OTOGIの川崎です。

先日、遅い冬休みで大都会NEW YORKに旅立ったスタッフが帰国したので、写真沢山もらったので非現実的なNYの写真をお届けしましょうかと。。

 

 

TVで観るような、何ともNY感のある写真で。。

 

食事となると、やはりこんな感じが主流みたいですね。。

肥満驀地でしょう笑

 

やはり、芸術の街みたいですね。

 

メトロポリタン美術館。

 

以前、個展させてもらった渡辺克己 写真展の写真も、ここに収蔵されてると思うと、やっぱ凄いんだな～と。

 

死ぬまでに一度は行ってみたいですね。NY。

 

 

 

というわけで、一先ずは現実世界に戻り、MADE IN USAのグレイトな車輌情報を。

 

 

HARLEY-DAVIDSON　'51 FL オリジナルペイント

 

 

この前の記事で書いていたハイドラです。

 

52年～、フットチェンジ仕様になっていくので、終盤のハンドシフトと言って良いのではと。。

 

ここまで綺麗なオリペン、滅多に出てこないみたいなんで、このチャンスに是非。

 

現在、BANKARA広島にて展示販売中。

 

ご要望あれば、すぐに福岡まで移動しますので、ご遠慮なくお問い合わせください～

 

http://bankara.blogspot.jp/2017/03/blog-post_14.html

 

 

ではでは。

 

OTOGI　川崎

 

魅惑のハイドラグライド

こんばんわ。

OTOGIの川崎です。

今朝は、先日から言ってたももち浜ストアにしれっと放送して貰いました。

あれって、結構観てる方多いんですね～笑

エンジン音やら何やらかんやらカットされまくりでしたが笑、何とかOTOGIっぽく編集してもらえたかと。。

観た観たと連絡貰ったり、声かけてもらったりとって感じなので、まあ今後の反響があれば良いですね～

【男前なのに可愛いお店】とは、僕は一切謳ってないですが笑

しかし、男前な車輌はしっかり入庫予定ですよ笑

HARLEY-DAVIDSON　'50 FL

 

まだ日本に入庫前なので、詳細は分からない部分も多いのですが、オリジナルのハイドラグライド、如何でしょう～

このハイドラグライドは、1949年～生産されているモデルで、1948年までのナックルとヨンパチまで搭載されていたスプリンガーフォークから打って変わり、テレスコピックフォークを搭載したモデルです。

'49 EL

 

より性能、耐久性、安全性なんかも考慮してのパーツ移行だったんですかね～

'49 FL

ドシッとしたフレームに、ドシッとしたこのフォークの感じが、ザ・ハーレーって感じでしょ！

多分、このリリースがあったからこそ、逆にスプリンガーフォークの人気や希少性もアップしたんでしょうね。

そんな魅惑の'50 FL 　3月末～4月頭には東京に入庫予定なので、また詳しく分かれば開示します～


ではでは

OTOGI　川崎